| 设为主页 | 保存桌面 | 手机版 | 二维码 登录 注册
免费会员

河北省霸州市信任通线路工具厂

主营:玻璃钢穿孔器, 墙壁穿线器,穿管器,双稳机电缆拖车, 各种电缆放线架...

正文
kj54开奖直播内部三肖 大家不要太客气了
发布时间:2019-06-07        浏览次数: 次        
c?达摩院院长张建锋谈聪明交通:让技术为社会产生实际价值_智能_环球网
“我们期望道路智能化。目前所做的一切,都是在解决面向未来的问题。”阿里巴巴集团CTO、达摩院院长张建锋说。   9月6日,阿里巴巴达摩院与交通运输部公路科学研究院(下简称公路院)签署战略合作,成立车路协同联合实验室。交通部公路科学研究院总工程师岑晏青(左)、阿里巴巴达摩院院长张建锋(右)出席了签约仪式   这是国内首个明确将车路协同作为道路智能化发展方向的项目。   双方将聚集各自科研技术的优势领域,未来研发出的成果,可以落地势成智慧交通,在降低交通安全风险、缓解拥堵等方面,大大改变每个人的生活。阿里巴巴达摩院院长张建锋   达摩院人工智能实验室首席科学家王刚介绍,车路协同是道路智能化的核心技术,目前绝大多数企业和科研机构的自动驾驶方案,都局限于车辆本身的智能化上,力求让车变得更“聪明”。而车路协同则匹配研发“聪明”的道路和交通设施,让车与路能完美配合,让自动驾驶更容易实现。   在签约仪式上,达摩院院长张建锋说,我们不是在做一个产品、一个解决方案,而是在做一个技术性的平台,建立一种生态、一整套标准。   用科技解决现在及未来的一些实际问题,是张建锋最为关心的。成立的联合实验室,需要让技术为社会产生实际的价值。从车路协同到智慧交通,未来将是社会的基础设施。“只有研发成功了、落地了,才证明我们真正做了基础设施,为社会做了奉献。&rdquo,50884济公救世特马诗网;   签约仪式上,公路院总工程师岑晏青表示,相比此前对无人车技术的研发,道路智能化的概念将大大提高技术落地的速度,并催生新的产业结构,特马诗。未来双方将投入优势资源,推动相关技术研究和产业落地,并推动标准建设。  现场小花絮  “大家都不要太客气,要创造出新价值”   这位阿里巴巴集团CTO很较真,签约仪式前,他对公路院的合作伙伴说:我们一直在反问自己,真正能够创造什么新的价值。“大家不要太客气了,你们对我们客气,我们对你们客气,然后做的东西价值不是特别大。”张建锋说。